솔직히 저는 그라운드 트릭 데크를 처음 고를 때 중고 판매가 이렇게 중요한지 몰랐습니다. 제 실력이 늘면서 데크를 바꿔야 할 텐데, 그때 감가가 얼마나 심하게 붙을지 전혀 예상하지 못했죠. 결국 중고 시장에서 방어율이 좋은 스프레드(Spread)를 선택했고, 이건 정말 신의 한 수였습니다. 현재 씬에서 스프레드, GT, 크로자 세 브랜드가 중고 거래에서 압도적인 인기를 끌고 있는데, 특히 스프레드는 모델별 특성이 뚜렷해서 입문자부터 상급자까지 선택지가 넓습니다.
스프레드 제로, 엄청난 뽕감의 양날의 검
처음 스프레드 제로(Spread Zero) 모델을 탔을 때, 노즈와 테일을 살짝만 튕겨도 몸이 붕 뜨는 압도적인 점프력에 감탄했습니다. 이 모델은 캠버(Camber) 구조를 극대화한 설계로, 데크가 눈을 강하게 밀어내면서 라이더를 공중으로 띄워주는 반발력이 특징입니다. 여기서 캠버란 데크 중앙 부분이 위로 아치형으로 솟아 있는 구조를 의미하며, 체중을 실었을 때 눈에 닿는 면적이 넓어져 강력한 탄성을 만들어냅니다.
디자인도 독특해서 점프 시 데크 그래픽이 공중에서 멋지게 보이는 연출 효과까지 있었죠. 하지만 초보였던 탓에 그 강력한 반발력을 주체하지 못해 크게 다칠 뻔한 아찔한 순간도 있었습니다. 프레스(Press) 기술을 연습하던 중 데크의 탄성에 끌려 뒤로 넘어가면서 손목을 심하게 접질렀는데, 운 좋게 십자인대 파열 같은 큰 부상은 면했지만 그 이후로 제로 모델에 대한 생각이 완전히 바뀌었습니다.
일반적으로 '뽕감 좋은 데크=좋은 데크'라고 알려져 있지만, 제 경험상 입문자에겐 오히려 독이 될 수 있습니다. 기본적인 엣지 컨트롤(Edge Control)과 체중 이동이 미숙한 상태에서 강력한 반발력에 의존하면, 데크가 예상보다 훨씬 빠르게 반응하면서 몸의 균형을 잃기 쉽습니다. 여기서 엣지 컨트롤이란 보드의 양쪽 날(엣지)을 발끝과 발뒤꿈치로 조작해 방향을 바꾸고 속도를 조절하는 기술을 뜻합니다.
BXF, 부드러움과 파워를 겸비한 하이브리드의 정석
결국 제 실력에 맞춰 하이브리드 캠버(Hybrid Camber)를 가진 스프레드 BXF로 기변을 했습니다. 여기서 하이브리드 캠버란 데크의 중앙은 캠버 구조를 유지하면서도 노즈와 테일 부분은 살짝 들어 올린 로커(Rocker) 구조를 혼합한 형태를 말하며, 파워와 조작 편의성을 동시에 잡은 설계입니다. BXF는 트릭을 구사할 때 데크가 눈을 부드럽게 빠져나가 랜딩이 훨씬 수월했고, 덕분에 안전하게 스킬업을 이뤄낼 수 있었습니다.
허리 부분이 적당히 말랑하면서도 노즈와 테일은 단단한 플렉스(Flex) 배분 덕분에, 발로 밟는 프레스 기술과 노즈테일을 활용한 회전 기술 모두 무난하게 소화할 수 있었습니다. 플렉스란 데크의 휘어지는 정도를 나타내는 지표로, 소프트 플렉스는 부드럽게 휘고, 하드 플렉스는 단단하게 버티는 성질을 의미합니다. 씬에서 왜 이 모델이 그렇게 인기가 많은지, 다루기 편한 조작감과 멋진 디자인을 보며 온몸으로 체감한 시간이었죠.
실제로 국내 스노우보드 커뮤니티에서도 BXF는 '올라운드 트릭 데크의 정석'으로 평가받고 있으며, 입문자부터 중급자까지 폭넓게 추천되는 모델입니다. 반면 스프레드 AXF 모델은 허리가 더 말랑하고 노즈테일이 단단해 고회전 기술, 특히 널리 세븐(Nollie 720) 같은 고난도 기술에 특화되어 있지만, 발로 밟는 프레스 기술에서는 허리가 너무 쉽게 휘어 초보자가 다루기 어렵습니다.
중고 판매와 예산, 현실적으로 접근하기
중고 방어율이 좋다는 이유만으로 초보자에게 스프레드나 GT 같은 고가의 하이엔드 트릭 데크를 무조건 추천하는 문화는 강력히 비판받아야 합니다. 특히 스프레드 제로처럼 반발력이 극대화된 모델은, 기본 프레스와 엣지 컨트롤이 미숙한 입문자가 탈 경우 데크의 탄성에 끌려다니다 십자인대 파열 등 심각한 부상으로 직결될 수 있습니다.
현재 스프레드 데크는 베스트(BEST) 사이트에서 소량의 재고가 남아있으며, 2차 예판이 5월까지 진행 중입니다. 예판가는 95만원이지만, 정상가는 115만원으로 인상되기 때문에 예산을 고려한다면 지금이 구매 타이밍입니다. 하지만 저는 개인적으로 장비의 뽕감에 의존해 억지로 높이만 띄우려는 연습보다는, 부드러운 소프트 플렉스 데크로 베이직한 체중 이동부터 안전하게 익히는 것이 무조건 우선되어야 한다고 봅니다.
여성용 모델로는 LTY와 LTV CV가 있으며, CV는 소프트하고 Y는 하드한 플렉스 특징을 가집니다. 제로 모델도 소프트와 중간 정도의 플렉스로 나뉘는데, 한 발로 서서 밟는 동작에서 버티기가 좋고 쫀득한 느낌을 주는 편입니다. 중고 시장에서 스프레드 데크는 감가가 적게 붙어 나중에 되팔 때 유리하지만, 데크 선택의 최우선 기준은 항상 본인의 현재 실력과 안전이어야 합니다.
결론
입문자라면 전문적인 용어보다는 실제로 타보고 멋있게 보이는 데크를 선택하는 것도 중요하지만, 그보다 더 중요한 건 내 몸을 지킬 수 있는 선택입니다. 스프레드 데크는 중고 판매 시에도 유리하고 데크 자체의 성능도 뛰어나지만, 모델별 특성을 정확히 이해하고 본인 실력에 맞는 플렉스와 캠버 구조를 선택하는 게 먼저입니다. 무리해서 제로 같은 강력한 모델을 타기보다는, BXF처럼 파워와 부드러움을 겸비한 하이브리드 모델로 안전하게 스킬을 쌓아가길 권합니다.